預先警報
客戶在包裹出貨前,會先將追蹤號碼提交至他們的帳戶。單一步驟就是讓一切快速下游發展的原因,也是我們需要你與客戶共同執行的一件事。
為全球快遞及集運公司提供收貨、集運、查驗及出口處理。客戶仍然是您的,美國這一端交給我們。
在邁阿密,收到、掃描和寄送包裹的速度,正是您作為客戶服務的專屬體驗。但你看不見它,無法加快速度,當客戶遺失東西時,你會責怪你,而不是你的處理器。
預先提醒就是解決這個問題的方法。 當客戶預先發出追蹤號碼時,我們的掃描會自動填入其每個欄位,因此當包裹送達時,包裹就會出現在您的系統中,而您的客戶則停止詢問您的位置。
您的顧客商店和預報。之後的一切都屬於我們。
客戶在包裹出貨前,會先將追蹤號碼提交至他們的帳戶。單一步驟就是讓一切快速下游發展的原因,也是我們需要你與客戶共同執行的一件事。
包裹落在我們位於邁阿密的設施內,並掃描並附上盒子或標籤的照片。掃描結果與預先發出的追蹤號碼相符,並自動填入記錄,無需重新輸入,也無轉錄錯誤。
掃描後,該包裹可在追蹤號碼的最後六位數字的系統中進行追蹤。您的客服團隊可以接聽電話,無需致電我們。
重量、尺寸、出貨、收貨人及商品均被擷取,並會列印並分配一個獨特的運單號碼。每個包裹都會在此地個別標示到目的地。
根據運輸安全局國際航空間資訊系統(IAC)的要求,對航空快遞貨物進行百分之百的目視檢查。海洋會根據您的客戶文件進行移動。海上危險貨物需要標示IMO標誌——在港口出現問題之前,我們會標示任何需要標示的物品。
指定給快遞袋、電子貨櫃或D-貨櫃。當裝置填滿時,它已密封,下一個會立即開啟——包裹在等待容器啟動時,沒有空隙。
封閉式單位從邁阿密出發,於您預定的航線、空中或海上出發。
每個密封的單位會產生完整的貨物清單——運單、貨輪、收貨人、商品、地點。您的目的地團隊可以找到任何個別包裹,且預先確認的資料已用於海關申報與更正。
我們處理流程的速度幾乎完全取決於您的客戶是否提前收到通知。當它們完成時,掃描會讀取追蹤號碼並拉出記錄,而非由操作人員手動輸入。
自動化處理在專用設備上運行,起價為1.5萬美元。值得討論的是,一旦你的月度收入證明了這一點——在我們兩人承諾之前,我們將根據你的作品數量進行收支平衡。
每包費用可預測,因此您的零售價格屬於您設定的。整合、儲存及出貨運費需另行報價。
在哪個範圍內,取決於數量和預先警報的合規性——這兩項因素會促使我們每件成本付出代價。
兩個欄位是必填的。其餘部分是可選的,但確實值得追尋,因為我們用來處理包裹的相同資料,就是您的目的地團隊用於海關申報的資料。
若沒有這兩個,包裹的送達時無與倫比,必須以手動方式進行處理,這是每分鐘一個包裹與每兩分鐘一個包裹之間的差異。
這正是提供目的地海關申報內容的原因。預先收集後,您的客戶需支付三十秒的費用。抵達後收取的每包費用需由您的團隊撥打電話。
我們將提供一份可共同標註的預先提醒指南,讓您能以您的名義將客戶交給您,因此您無需自行撰寫說明。
包裹在我們自承運商收貨時即進行掃描,多數情況下客戶當日即可查到。例外是承運商整箱(gaylord)交付而非逐件交付時,需先拆分才能掃描。
空運快遞貨物需根據運輸安全局國際航空間空調(IAC)的要求,全程進行100%目視檢查。Ocean 會根據您的客戶文件進行移動。海洋上的危險物品需要印製國際海事組織(IMO)聲明——我們會在需要時告知您。
完成入庫掃描後,可用追蹤號碼末六位查詢。處理完成後另會配上唯一的運單號碼,並顯示在該封裝單元的貨物艙單上。
可以。我們的系統是開放的,貴公司所有資料均可以 HTML 格式下載,包括艙單、包裹紀錄及狀態。若貴公司有自己的平台,不會被鎖在我們的系統內。
照樣收貨及處理 — 我們不會因為沒有預報而拒收。只是每件所需時間約為兩倍,貨物名稱及價值等資料須事後補齊。
到貨的一切我們都處理。限制物品 — 現金、黃金、武器、彈藥等 — 會移至隔離扣存區,並列入獨立的扣存艙單,不會進入貴公司的出口集運。我們會告知扣存了什麼以及原因。
你可以透過自己的海關人員。我們與您的關係,當封閉的單位從邁阿密出發時即結束——我們不會將自身置於您與目的地仲介之間。我們提供的是他們所需的資訊清單資料:運單、出貨、收貨人、商品與價值,皆從客戶的預先警報中傳遞。
翻譯說明。 本頁面由英文原文翻譯而成,僅為方便閱讀之用。若本版本與英文版本之間出現任何錯誤、差異或矛盾,概以英文版本為準。所有費用均以美元(USD)計算。