预先提醒
お客様は、荷物の発送前にアカウントに対して追跡番号を送信します。この 1 つのステップにより、ダウンストリームのすべてが高速化されます —。これは、お客様に対して強制する必要がある唯一のことです。
快递处理 · 贸易伙伴
人員配置と法令順守を備えた、御社の米国住所。
世界各地のクーリエ・転送事業者向けに、荷受け、混載、検査、出荷処理を提供します。お客様は御社のもの。米国側は当社が担当します。
100% 航空货物检测
2/MIN 峰值吞吐量
TSA IAC 获批
空气 + 海洋出站
问题
顧客は、あなたが管理していない貨物のセクションであなたを判断します
包裹在迈阿密的接收、扫描和发货速度是您作为服务客户的体验。但你看不到它,无法加速它,当缺少什么时,你的客户就会责怪你——而不是你的处理器。
预先提醒是解决这个问题的原因。 当您的客户预先提醒一个追踪号码时,我们的扫描会自动从其各个字段中填充——因此包裹会在系统落地时立即显示,客户会停止询问它的位置。
服务
每个包裹会发生什么
您的顾客商店和预告。之后的一切都是我们的。
01
02
受信してスキャン
パッケージはマイアミの施設に到着し、箱またはラベルの写真とともにスキャンされます。スキャンは事前に警告された追跡番号と一致し、レコードを自動入力します — キー変更や転記エラーはありません。
03
その瞬間のトレース
スキャンすると、追跡番号の下 6 桁でパッケージをシステムで追跡できます。カスタマーサービスチームはお電話なしでお答えします。
04
プロセスとラベル
重量、寸法、荷送人、荷受人、商品がキャプチャされ、固有の運送状番号が印刷されて作品に割り当てられます。ここから宛先まで、すべてのパッケージが個別に識別されます。
05
屏幕
TSA IAC 要件に基づく航空宅配貨物の 100% 目視検査。お客様の書類に従って海を移動します。海上の危険物には IMO 宣言が必要です — 必要なものは港で問題になる前にフラグを立てます。
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合并
宅配バッグ、電子コンテナ、または D コンテナに割り当てられます。ユニットがいっぱいになると密閉され、次のユニットがすぐに開きます — コンテナの開始を待つパッケージが座っている場所に隙間はありません。
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船舶
密封されたユニットは、マイアミから空路または海路の定期サービスに出発します。
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目的地へのマニフェスト
各密閉ユニットは、完全な貨物マニフェスト — 運送状、荷送人、荷受人、商品、場所を生成します。目的地チームは個々の荷物を見つけることができ、税関申告と修正のための事前警告データはすでに存在します。
吞吐量
事前アラートは速度を2倍にします。それは測定であり、スローガンではありません。
我们的处理速度几乎完全取决于您的客户是否预先提醒。扫描结果显示后,会读取追踪号码,并拉取记录,而不是由操作员手动键操作。
マニュアル — 事前アラートなしすべてのフィールドは手動でキー入力1 袋 / 2 分
半自动——带有预提醒スキャンはレコードに入力します1 袋 / 分
自動 — 事前アラート + 機器専用走査線2 袋 / 分
自動処理は専用機器で 15,000 ドルから実行されます。毎月のボリュームがそれを正当化したら議論する価値があります — どちらかがコミットする前に、あなたのピース数に対して損益分岐点を計算します。
费率
重量による価格、1個あたりの最低価格。
每包的成本是可预测的,因此你的零售价格由你来设定。合并、仓储和出境货运需另行报价。
宅配便処理1ポンドあたり · 1個あたり最低1。00ドル0.95美元 – 1.35美元
目視検査 — airTSA IAC準拠包括
統合 & palletizingアウトバウンドユニットあたりリクエストに応じて
自由時間を超えた保管1個あたり1日リクエストに応じて
範囲内のどこに着地するかは、量と事前アラートのコンプライアンス — 1 個あたりのコストを左右する 2 つの要素によって異なります。
预先提醒
顧客が何を提出するか — そしてなぜそれがあなたに返済するのか。。
2 つのフィールドは必須です。残りはオプションですが、パッケージの処理に使用するのと同じデータが、目的地のチームが税関申告に使用するデータであるため、本当に追いかける価値があります。
强制性
- 注册账户号码 —— 收货人在您处的账户
- 追踪号码 —— 零售商的,正如发布的那样
如果没有这两个,包装就无法实现,必须用手钥匙固定——这相当于每分钟一个包和每两分钟一个。
建议
- 收货人姓名
- 发货人姓名 — Amazon, Temu, Shein
- 商品描述
- 商品价值
- 发票或订单截图
这正是影响目的地海关申报的原因。预先确认,您的客户需花费三十秒。到达后收集,每个包裹需要花费您的团队一个电话。
我们将提供一份可同品牌的预认证指南,您可以以自己的名义向客户提供,因此您不会自行撰写说明书。
问题
快递常见问题
荷物はどれくらいでシステムに反映されますか。
荷物は運送業者から受領した時点でスキャンしますので、多くの場合お客様は到着当日に確認できます。例外は、運送業者が個口ではなくゲイロード単位で搬入した場合で、スキャン前に開梱作業が必要になります。
航空合规与海洋合规有什么区别?
航空快递货物可根据TSA IAC要求获得100%的视觉检测。海洋运动根据您的客户文档进行。海洋上的危险物品需要国际海事组织的声明——我们将在需要时告知您。
お客様はどのように追跡できますか。
入庫スキャン後は、追跡番号の下六桁で所在を確認できます。処理後は固有の Waybill 番号も付与され、封印された輸送単位の貨物マニフェストに記載されます。
データを自社システムに取り込めますか。
可能です。当社システムは開かれており、マニフェスト、荷物記録、ステータスを含むすべてのデータを HTML 形式でダウンロードできます。自社プラットフォームをお持ちでも、ご自身のデータから締め出されることはありません。
事前通知のない荷物はどうなりますか。
通常どおり受領し処理します。事前通知がないことを理由に受取を拒否することはありません。ただし一件あたりの所要時間が約二倍になり、品名や価額は後から確認する必要があります。
制限品目はどう扱われますか。
到着したものはすべて処理します。現金、金、武器、弾薬などの制限品目は、御社の輸出混載には入れず、隔離した保留区画に移し、別の保留マニフェストに記載します。何をなぜ保留したかはお知らせします。
谁在目的地负责海关事务?
你通过自己的海关代理人来做这件事。我们与您的关系是结束的,当密封单元从迈阿密发货时,我们不会将自己与您的目的地中介联系起来。我们提供的是他们所需的清单数据:运单、货船、收货人、商品及价值,从客户预先申报中获取。
本翻訳について。 本ページは英語原文の翻訳であり、便宜のために提供しています。本版と英語版との間に誤り、相違または矛盾がある場合は、英語版が優先します。料金はすべて米ドル（USD）表示です。